Odpadnuté vnútorné spätné zrkadlo je bežný problém, ktorý sa dá spoľahlivo vyriešiť svojpomocne. Kľúčom k úspechu je však výber správneho lepidla a dôkladná príprava povrchu. Bežné sekundové lepidlá, obojstranné pásky alebo silikóny nie sú na tento účel vhodné, pretože nedokážu dlhodobo odolávať vibráciám, extrémnym zmenám teplôt v interiéri auta a UV žiareniu. Vždy použite **špeciálne lepidlo určené priamo na lepenie spätných zrkadiel** (zvyčajne ide o súpravy určené na pevný spoj sklo-kov).
**Správny postup lepenia:**
1. **Oddelenie pätky:** Ak to konštrukcia umožňuje, oddeľte kovovú pätku (držiak) od samotného zrkadla. Lepenie samotnej pätky je oveľa jednoduchšie, pretože pri schnutí ne…Zobraziť celú odpoveď
Odpadnuté vnútorné spätné zrkadlo je bežný problém, ktorý sa dá spoľahlivo vyriešiť svojpomocne. Kľúčom k úspechu je však výber správneho lepidla a dôkladná príprava povrchu. Bežné sekundové lepidlá, obojstranné pásky alebo silikóny nie sú na tento účel vhodné, pretože nedokážu dlhodobo odolávať vibráciám, extrémnym zmenám teplôt v interiéri auta a UV žiareniu. Vždy použite **špeciálne lepidlo určené priamo na lepenie spätných zrkadiel** (zvyčajne ide o súpravy určené na pevný spoj sklo-kov).
**Správny postup lepenia:**
1. **Oddelenie pätky:** Ak to konštrukcia umožňuje, oddeľte kovovú pätku (držiak) od samotného zrkadla. Lepenie samotnej pätky je oveľa jednoduchšie, pretože pri schnutí nemusíte na skle držať celú váhu zrkadla.
2. **Odstránenie starého lepidla:** Z čelného skla aj z kovovej pätky opatrne odstráňte všetky zvyšky starého lepidla. Na sklo môžete použiť škrabku alebo žiletku.
3. **Odmastenie:** Toto je najdôležitejší krok. Oba povrchy (sklo aj pätku) dôkladne vyčistite a odmastite technickým liehom alebo odmasťovačom. Povrch musí byť úplne suchý a čistý.
4. **Príprava a aplikácia:** Postupujte presne podľa návodu výrobcu zakúpeného lepidla. Niektoré súpravy využívajú aktivátor (v podobe tekutiny alebo špeciálnej sieťky) a následne samotné lepidlo. Zvyčajne stačí naniesť primerané množstvo do stredu pätky.
5. **Pritlačenie:** Priložte pätku na pôvodné miesto na skle (môžete si ho vopred zvonka označiť fixkou alebo páskou) a pevne ju pritlačte. Držte ju bez pohnutia aspoň 1 až 2 minúty, kým lepidlo nezačne tvrdnúť.
6. **Vytvrdnutie:** Pred opätovným nasadením ťažkého zrkadla na prilepenú pätku nechajte spoj dostatočne vytvrdnúť. Odporúča sa počkať aspoň niekoľko hodín, ideálne však 24 hodín, aby spoj získal maximálnu nosnosť.
*Upozornenie:* Lepenie je najlepšie vykonávať pri bežných teplotách (okolo 15 – 25 °C). Ak je vonku príliš chladno, interiér auta a čelné sklo najskôr primerane zahrejte, inak by chemická reakcia lepidla nemusela prebehnúť správne.